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8. 【中汽协:7月汽车销售180.8万辆 同比下降4.3%】中国汽车工业协会数据显示,7月汽车销售180.8万辆,同比下降4.3%。其中乘用车销量152.8万辆,同比下降3.9%。9. 【中汽协:7月新能源汽车产销同比下降6.9%和4.7%】中国汽车工业协会发布7月产销数据,新能源汽车方面,今年7月,新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。其中,纯电动汽车降幅更为明显。

3个月Shibor报4.174%,上涨0.1个基点;6个月Shibor报4.351%,较上日持平;9个月Shibor报4.444%,下跌0.4个基点;1年期Shibor报4.537%,上涨0.3个基点 。变相加息?央行上调一年期MLF操作利率5个基点至3.3%

报道指出,波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)先前也曾表示,公司777机型的生产率,并非依赖伊朗订购。据此前报道,当地时间8日下午,美国总统特朗普宣布美国退伊朗核协议,引发各方担忧。法国总统马克龙就美国关于终止伊朗核计划的决定发表评论称,法国、德国和英国对美国退出该协议的决定表示遗憾。伊朗外交部发布公告称,俄罗斯外交部副部长里亚布科夫将于5月10日访问德黑兰,与伊朗外交部副部长阿拉克齐就“伊核协议”的有关局势举行磋商。

就此问题,我们的看法如下——1、创业板当前的行情不能简单地和13年划等号,13年创业板是“盈利牛”,而18年至今创业板的反弹主要由贴现率驱动的。13年盈利是创业板牛市的核心驱动力——13年创业板指数翻番,从低点的585点大幅上涨到高点的1424点,期间,13年报业绩高增长的个股市场表现明显优于业绩低增长的个股;18年一季度贴现率是创业板上涨的主要驱动力——创业板从2月9日反弹以来,18年报预期业绩高增长的个股并没有明显跑赢业绩低增长的个股。春节前后流动性环境超预期宽松、以及持续出台的新兴产业政策(如“独角兽”等),是创业板持续上涨的主要动力。我们进一步综合对比13年和18年创业板的盈利、贴现率(无风险利率+风险偏好)以及所处市场的微观结构,均显示,18年创业板很难重现13年的“盈利牛”。我们预计风险偏好提升驱动的新经济躁动将有所消退,但真正具备基本面改善而估值合理甚至低估的优质成长股将会在未来分化的市场中胜出。

11. 【广发策略:受益科创板开市 7月券商投行收入整体大幅提升】广发策略发文称,据Wind数据,受科创板开市影响,7月券商投行收入整体大幅提升,31家券商投行承销收入总和达26.76亿元,环比增长299%。一方面,目前科创板平均保荐费率达6.7%,显著高于存量市场,保荐费率主动提升一定程度降低跟投风险;另一方面,科创板普遍存在超募现象(平均超募率达20.7%),后续还可关注券商增量经纪业务和直投业务;券商业绩结构性分化加大,头部券商优势明显。

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