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年底乘客打车难，司机难赚钱，背后是网约车公司面临着新一轮挑战，网约车行业一度改变了国人的出行方式，随着出行成本提高，政策收紧，以及仍存在的安全隐患，“滴滴一下，马上出发”强调的共享出行的便利或许将成为历史。作者 |马程编辑 |罗丽娟1月28日，春节前的最后几个工作日，在望京附近工作的王爽终于赶在晚上9点结束加班，准备叫车回家。她习惯性地同时打开了滴滴出行、易到用车和嘀嗒出行等APP，看着缓冲转动的界面，等待出现一个价格适中的订单。

中方的立场和态度是一贯的、明确的。我们反对单边加征关税，贸易战没有赢家，这不符合中方利益，不符合美方利益，也不符合全球利益。希望美方与中方相向而行，通过对话而不是单边措施解决问题，在相互尊重、平等相待的基础上，达成一个互利双赢的协议。同时，中方已经做好充分准备，有决心也有能力维护自身的合法权益。谢谢。

可以说，行政区划调整改革与众多领域改革紧密相关，也是目前新型城镇化过程中城市发展的形势所迫。根据不完全统计，从2013年到2018年，全国总共有近90个设区市优化了市辖区规模结构。而意义就在于促进产业项目和公共资源向这些城市集聚，进一步增强这些城市吸纳农业转移人口的能力。

3、电信、金融、公安政府行业的业务持续拓展，公司整体盈利能力有所提升。上半年公司营业收入实现22.09%增长，归母净利润实现242.18%增长，业绩大幅增长主要来源于电信、金融、公安政府行业的业务持续拓展，且公司软件业务持续高增长，同时推动行业应用产品化、组件化，以提高技术复用能力，使得毛利率较去年同期提升5.02个百分点。

分析称，美国近期对俄罗斯的一系列表态，肯定会让美俄关系蒙上一层阴影。今年，普京下令俄军方展示“秘密武器”更是被外界形容为“秀肌肉”。而美国防部也宣布要追加对乌克兰2亿美元的援助，累计援助从2014年以来达到了10亿美元，让美俄关系更加扑朔迷离。

可以看到，近一个月以来政策层面对于国企改革明显提速。我们认为，本次国企改革提速有着其背后的逻辑：（1）国有企业的盈利能力对经济增长起着举足轻重的作用。从上市公司的口径看，国有企业数目占比近三分之一，市值占比近一半，2017年年报中国有企业净利润占比接近一半，对国民经济增长影响较大。通过2015年以来的供给侧改革效果可见一斑，财政部数据显示，2017年国企利润总额28986亿，同比增23.5%，创2010年以来最大增幅，钢铁、有色等上年同期亏损的行业扭亏，煤炭、交通、石油石化等行业利润同比增幅较大；宏观经济开始呈现出一定的韧性。