mfb-p8Yit-v15423.apk.1.1

头顶“共享经济第一股”光环的住百家，其主营业务是向中国用户提供海外短租服务。早期为与Airbnb进行区分，住百家称其在Airbnb的C2C模式的基础上进行了本土化创新，推出了更加“轻资产”的C2B2C模式。但在景鉴咨询创始人周铭岐看来，住百家所谓的C2B2C模式，就是不与实际房东签约或接触，仅仅通过数据抓取境外平台（如Airbnb）的房源，然后加价卖给用户，并同时承担各类预订退款和补偿风险。

目前，康佳电子的国内、海外销售收入占比约为6.5：3.5。常东希望，明年、后年康佳电子的海外收入占比将提升至六成。最近人民币贬值，也有助于海外业务扩张。他透露，康佳将会采取并购品牌、成立合资公司等多种方式，加大自主品牌、联合品牌“出海”的力度，海外重点开拓的区域在东南亚、非洲市场，在欧美发达市场则以轻资产方式运营。

补贴退坡后，主力车型为电动车的分时租赁平台都需考虑攀升的成本压力。电动车将逐步回归市场价格，运营能力弱、资金利用效率不高的玩家，将很快被筛出市场，行业洗牌或将来临。结语共享单车退潮已久，共享汽车的火依然旺盛。不仅仅是主机厂，互联网创新公司凭借流量优势也在跑马圈地，典型的如滴滴共享汽车，现该业务已经独立出来，由滴滴投资的小桔车服运营。

主持人：短期怎么看？海风若雨萧萧：短期市场日线级别的趋势指标已经死叉，调整的节奏会真实的反映市场强度，由于趋势指标处于绝对高位，这个调整过程会相当复杂。就上证指数来讲，前面我们也聊过，2月25日那根长阳旗杆的作用，如果较为强势的调整，则不能低于2900点整数关，否则，这根旗杆及岛形反转缺口存在的意义都很成问题，反攻3200点就更别提了。而最强势的调整类型，应该是做背离新高的类型，也就是在20日线依托下，再次上攻刷新3129点的新高度，当然这只有在牛市中才会出现。每年的春季行情多结束于4月中旬，这主要是因为一季报业绩证伪期影响，春季行情中盛行的主题投资到了公布报表期，那惨不忍睹的业绩就很难说得过去，而且每年的二季度行情最为关键，除了2010年QE2行情和2015年极端行情之外，每年4-5-6三个月只要不跌下去，当年的行情都是牛市行情特点，反之则基本处于熊市氛围，远的不说，就看看2017年和2018年的鲜明对比就知道了，所以春季有行情没啥好奇怪的，二季度行情才是决战期。今年的二季度又叠加了科创板开板和经济周期筑底，过程就更加复杂，困难不小。

总体而言主机厂主导的共享汽车项目入局更早，车辆购置压力小，铺设范围普遍更广。而靠互联网力量打天下的平台更倚仗流量和模式，此前北京的EZZY以宝马系豪车吸引眼球，短期爆火之后迎来崩溃；小桔车服无法拼采购成本和快速扩张能力，现仅在杭州、宁波等少数城市运营，但有滴滴作为流量入口，小桔车服的想象力不小，它正在布局全产业链，为有车人士提供养车、维修等服务。

（图表来自深创投官网）引人注目的是，被清理的子基金有两只规模达100亿元，分别为：深圳厚朴高科技产业基金和深圳市高特佳睿鹏投资合伙企业。此外，深圳市政府引导基金还缩减了12只子基金出资规模，其中牵涉到了众多知名VC/PE机构。（图表来自深创投官网）