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而发挥稳定的68号中国香港车手邓智仑稳扎稳打，以30.70的时间获得了第一轮赛事的第一名。经过第一轮的比赛，各位选手似乎适应了赛道环境，节奏明显加快。在第二轮的比赛中，86号车手薛焜继续保持了第一轮中的良好状态，他驾驶的S13赛车比GT-R更轻巧，以零失误的完美表现跑出27.44秒的成绩，勇夺冠军。在第一轮中因触碰锥桶将第一名拱手让人的55号印尼车手阿曼迪奥表现亮眼，姿态优美且没有任何失误，以28.46秒的成绩获得亚军。中国香港车手邓智仑虽碰到锥桶，但凭借在第一轮中的优异发挥，夺得全场季军。

长江商报消息 长江商报记者 徐佳前次定增被否仅过去十个月，南京银行重新开启融资补血之路。前日晚间，南京银行披露非公开发行股票预案，该行拟向法国巴黎银行、紫金投资、交通控股、江苏省烟草公司等在内的四名特定投资者，非公开发行股份数量不超过16.96亿股，募集资金总额不超过人民币140亿元，扣除相关发行费用后将全部用于补充公司核心一级资本。发行对象均以现金认购本次发行的股票。

但降息可能带来的诸如资本外流等影响，也令不少机构担忧。海通证券首席经济学家姜超则认为，展望2019年，若贸易摩擦使得出口大幅下滑，进而影响国内就业，或宽信用政策迟迟未能有效传导，不排除央行会考虑启动降息。然而，全面降息或引发资产泡沫、债务加剧和资本外流。因此，未来的降息政策会附带一定条件或采用定向的方式，向制造业、尤其是民企小微企业倾斜。只有严控地方债务增量，坚持地产调控，合理管控影子银行，加大减税降费，才能在防范地产泡沫与债务风险的前提下，实现稳就业和稳经济。

在双方进行接敌之后，J-11BS凭借优良的稳定盘旋能力迅速咬尾，在这里要说明一点的是，每一款战机的稳定盘旋能力和瞬间盘旋能力都有所不同，在水平机动能力上，J-11BS的原型机SU-27的稳定盘旋角度为22度，瞬间盘旋能力为27度。这在空战中，就表现为可以更快速的将机头指向敌军飞机，从而发射格斗导弹。SU-27的著名战术机动动作，也是让SU-27一飞成名的动作---“普加乔夫眼镜蛇机动”就是展现了SU-27出色的气动布局和瞬间指向能力。因此作为SU-27的后续发展型号，J-11BS能够快速咬尾就不足为奇了。

障碍赛中车手需要用最短的时间和最华丽的姿态完成锥桶摆出的指定路线，离锥桶的距离越近会受到观众更多的青睐，但也增加了触碰到锥桶或是打转（spin）导致罚时的可能，雨中进行的比赛，不仅挑战车手的技术水平，更考验车手的心态。另一方面，车手的兴奋程度也随着现场观众的陆续入座变得高涨，来自香港的68号车手邓智仑在赛前特意向我们询问现场观众的上座情况，好在观众的热情并没有因为雨势而受到影响，现场互动相当热烈。

长江商报记者注意到，早在2017年南京银行就已经开始筹划定增募资补充核心一级资本。不幸的是，去年7月份，这宗高达140亿元的定增方案被证监会否决。两笔140亿定增方案中，认购对象也有较大的变化。前次预案中，发行对象分别为紫金投资、南京高科、太平人寿、凤凰集团和交通控股等五名特定投资者。此次预案中，南京高科、太平人寿和凤凰集团均退出认购名单。