https：//hlcg002.xyz

记者了解到，目前日本海上自卫队装备有两艘“出云”级直升机驱逐舰，分别是DDH-183“出云”号和DDH-184“加贺”号。据日媒报道，日本除改装现役两艘“出云”级，还将按照“航母”标准另外建造1艘，保证1艘部署、1艘训练、1艘维护的航母使用状态。改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机，变身航空母舰后能够容纳多少F-35B战斗机，其战斗能力又将如何？

面对社会上的不同看法，多位县长告诉记者，对于他们来说，更重要的问题不是回应质疑，而是如何让直播的“新鲜感”转变成产业长久的“保鲜期”。曾多次“直播带货”的广州市从化区副区长周耿斌认为，“县长直播”长久发展需要有厚重的产业基础。“一场好的直播，必须要有好的产品，特别是对于农产品而言，其产业基础要足够雄厚。农产品大多数情况下很难做到规模化生产，我们只有在带货时将品质把控好，才能既保障农民的产品销得出去，又能让消费者买到称心如意的产品。”周耿斌说。

携程的业务发展趋势 来源：国泰君安证券研究不妨从宏观角度来观察，深究下携程模式探底背后的道道。根据OTA发展的三个阶段，携程诞生于中国旅游业爆炸的第一个阶段即2000年的时间节点里。彼时，中国人均GDP迈入1000美元大关，GDP总量保持在10%以上的高速增长。在此之后的八年间，中国的出境游市场以每年20%以上的速度增长，国内游增速也平均达到10%。

OTA本是一门高毛利、盈利能力稳定、扩张的边际成本低的好生意，换言之，行业的壁垒并不高。如今在OTA领域，四方来犯。同程艺龙与马蜂窝达成战略合作，并在微信生态下持续布局；飞猪也依托阿里大生态获得了支付宝、淘宝等阿里系超级APP的流量支持，资源与现金流都极其充沛。虽然携程系也试图用逼迫站队、价格战、封杀、断供的伎俩围剿竞争者，但背靠巨头流量的后来者们，抢占市场的速度并不亚于当年的携程。

新城预计出售40个项目，已成交10个在遭遇“黑天鹅”事件后，7月23日，新城控股一纸公告出售约40个（含合联营项目）项目的公告。当天，市场传出可能接盘的企业有金科股份、招商地产、弘阳地产、新力地产、融创、旭辉等房企。公告发出不到24小时，又有知情人士称，新城控股上述项目都已基本确定买家。

“即使有了‘出云’级轻型航空母舰，日本的航母战斗体系也难说‘独立’二字。”吕田丰指出，日本海军自卫队正在全面铺开美军主导的“一体化综合防空火控”（NIFC-CA）协同交战体系建设，其最新装备的“摩耶”号驱逐舰就装备了这一系统。“出云”级搭载F-35B一定会借鉴美军的使用方式，与美军协同作战，加入NIFC-CA体系。“出云”级最大的弱点就是无法搭载固定翼预警机，通过NIFC-CA系统共享前出舰机或美军侦查数据，扩大态势感知范围，能在相当程度上弥补这一问题，强化其作战能力。不仅如此，F-35B凭借其优异的隐身性能，也能够大胆前出深入敌后，利用机上各类先进的传感器搜集情报，再通过协同交战体系的高速数据链回传，甚至是直接为舰队的远程武器提供跨地平线制导，例如美国在2016年就曾利用这一点使用F-35跨地平线引导最大射程达400公里的“标准-6”远程防空导弹击毁低空目标。但是显然，NIFC-CA也会使得日本继续将自己的军事体系牢牢地绑在美国战马上。